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PIRATAS: ESTAN AL ACECHO !

publicado en Noticias del Estado Uruguayo | 0 Comentarios

La empresa belga Katoen Natie reiteró que demanda al Estado uruguayo por 500 millones de dólares por violar, según ellos, el contrato de 2001 al subastar una nueva terminal portuaria. Es como siempre, los capitalistas están a favor de la competencia mientras no existe. Aprendamos ! las grandes empresas tienen que ser del Estado ! y por supuesto administrarlas bien !

En las oficinas de Katoen Natie en la calle Buenos Aires, se registró una voluminosa carga de contactos telefónicos y de correos electrónicos.

Los gerentes de la empresa -no está en Uruguay Joris Thys, el gerente general de Katoen Natie- informaron a diversos actores sobre la confirmación del gobierno de realizar la subasta de la segunda terminal portuaria el próximo miércoles 17.

En Bruselas -en los cuarteles generales de Katoen Natie- se recibió toda la información surgida en Montevideo.

Pero también en los estudios jurídicos de Usa y Canadá que asesoran al poderoso consorcio en su demanda contra el Estado uruguayo.

“Lo que ha dicho el ministro (de Transporte, Enrique) Pintado fortalece nuestra posición”, dijo al diario Ultimas Noticias Fernando Correa, gerente de Relaciones Institucionales de Katoen Natie.

“Es claro que primero se tomó la decisión de hacer la segunda terminal y luego se hicieron los estudios. Pero los estudios son inconsistentes; se equivocan en los números de movimientos de contenedores. Es inexplicable”, argumentó.

Los capitalistas belgas informaron a la Embajada de Bélgica en Buenos Aires, en tanto el litigio con el Estado uruguayo se enmarca supuestamente en el absurdo tratado de protección de inversiones firmado entre Uruguay y Bélgica, por el presidente Jorge Batlle.

Que inversiones protejemos con esos tratados ? las de los imperialistas ! porque que, cuales inversiones de Uruguay van a ir a Bélgica ?

Parte de la herencia maldita que dejaron los gobiernos anteriores.

La embajada dice que se respalda a Katoen Natie y no se descarta pedir una reunión con el presidente José Mujica.

La empresa y el Estado tienen un contencioso y están en la etapa de conciliación. Ya se cumplieron dos reuniones y no hubo acuerdo.

Si realizada esta etapa no se registra un entendimiento, se abre la instancia de arbitraje internacional.

Correa dijo que con la segunda terminal se “viola el acuerdo de 2001 porque allí quedó establecido que en el Plan Maestro del puerto de Montevideo iba a existir una sola terminal especializada, la que gestiona Katoen Natie”.

Si así fuera, ya sabemos a quien deberemos agradecer el dinero que nos cueste ser libres, como siempre a la derecha, en este caso en a persona de Jorgito Batlle Ibañez


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